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标线机液压原理图系统分析(2)

1.动力驱动系统：包括发动机和设在发动机外的机罩，发动机上连接有散热器、 滤清器和消声器；

2.液压控制系统：包括双联齿轮泵、齿轮式油马达、集成阀块、电磁比例阀、**阀、调压阀、溢流阀、喷枪架伸缩油缸、导热油缓存罐；

3.气压控制系统：包括空气压缩机、进气单向安全阀、储压包、气动三联件和喷枪架升降气缸；

4.行走系统：包括静液压驱动桥、两个前行走轮、两个后行走轮、油门踏板、刹脚踏板和驱动操作手柄；

5.转向系统：包括转向油缸和方向盘总成；

6.加热系统：包括液化气罐、导热油泵、涂料罐内设置的蝶形雾化加热系统、热电偶、红外线加热器和风机；

   以上是对应标线机液压原理图内各系统的分析讲解。

标线机的标线常见问题及原因分析(5)

　5.标线颜色不均匀

　　反光热熔标线涂料的运输应防止雨淋、日光曝晒，冷喷划线机，存放时应保持通风、干燥，防止日光直接照射。温度过高时设法降温。运输、贮存不当，冷喷划线机，涂料质量也会受影响，致使标线颜色不均匀。一般涂料在贮存期初期使用效果较好。同一批涂料。施工时也会出现白色标线的色度不一致，黄色标线变绿等情况，涂料加热温度过高或熔融釜底部残料烧焦，有煤烟混人。都会使标线的颜色产生偏差。涂料熔融前应将熔融釜清理干净，加强温度控制，能够防止标线颜色不一致。